guión

Entusiastas do ciclismo e paisaxes espectaculares, diríxense ao asalto das montañas por camiños e pistas ciclistas que percorren os picos.

1. Alpe d’Huez (Francia)

De todos subas de outeiro que fixeron a historia do Tour de Francia en máis de 100 anos, o Alpe d’Huez é sen dúbida o máis ilustre. Dende a súa integración no percorrido do Tour no 1952, é o máis destacado das vinte etapas desta carreira e é unha peregrinación para os ciclistas que queiran imitar os pros. O ascenso ao paso, de 1.860 m de altura, comeza en Bourg-d’Oisans e en meandres 13,8 km cruzando 21 cordóns (numerado para mellor torturarte), cunha elevación media do 8,1%. Marco Pantani logrou a subida en 37 minutos, 35 segundos: aos teus pedais.
Desde Grenoble, os autobuses Transisère (www.transisere.fr) van a Bourg-d’Oisans e transportan as bicicletas.

2. Icefields Parkway (Canadá)

Esta ruta, moitas veces descrita como a máis fermosa do mundo, é aínda máis espectacular en bicicleta. Desde o lago Louise ata Jasper, esténdese 230 km polas Rochas ao longo de vales esmaltados de lagos azuis minerais, picos escarpados e glaciares emanados do maior campo de xeo de América do Norte. A pesar do entorno montañoso, a ruta só inclúe dous pases importantes, cada un necesitando un ascenso duns 500 m. Para completar a aventura, continúe ata Banff, a 60 km do lago Louise, para dirixir o Bow Parkway, a miúdo considerado como a mellor ruta de observación de fauna salvaxe do Canadá.
A información completa sobre o Icefields Parkway está dispoñible en www.pc.gc.ca.

Xardíns Parkway

Icefields Parkway é a miúdo descrito como o máis fermoso do mundo.

3. Raid dos Pirineos (Francia)

O Tourmalet Pass, nos Pirineos, foi a primeira etapa de montaña importante do Tour de Francia, engadida á carreira en 1910. Non parece que un colo sexa suficiente? Proba o Raid dos Pirineos. Atravesar os Pireneos dende Cerbère ata Hendaia, implica facelo 800 km subindo 28 pases, unha diferenza de altitude total de 18.000 m, en 10 días. Aínda é moi fácil para ti? Proba a fórmula “camiñante”: 720 km e 18 pases (11 000 m de desnivel) en menos de 100 horas. Para participar, solicita un libro de rexistro para ser validado nos puntos de verificación indicados para obter o seu medalla oficial.

Rexístrese no Cyclo Club Béarnais (www.ccb-cyclo.fr) para recibir o seu caderno de diario.

4. Queen Victoria Ride (Australia)

Se en comparación con algúns países, Australia só ten outeiros, esta non é a impresión que terá mentres sudas nas pistas Monte Hotham ou Falls Creek. Unha ruta turística de 230 quilómetros, a Queen Victoria Ride describe un bucle desde a cidade do Monte Beauty xunto a dúas das estradas máis altas de montaña de Victoria. Engade o ascenso a Tawonga Gap e a terrible estrada Back o ‘Falls, que te fai subir 700 m en só 9 km, e obtén un desnivel total de 4.000 m. Os menos aventureiros tardan 3 ou 4 días en realizar este curso que algún valente traga dunha soa vez durante o Alpine Classic (en xaneiro) e o 3 Peaks Challenge (en marzo).
Para obter máis detalles, visite http://www.fallscreek.com.au.

Monte Hotham en Australia

O paseo Queen Victoria de 230 km percorre as pistas do monte Hotham

5. Stelvio (Italia)

A 2.758 m de altitude, o Passo dello Stelvio é o paso máis alto de Italia e o terceiro máis alto dos Alpes. A subida, De 25 km de lonxitude, ten unha diferenza de altura de 1800 m cunha pendente media do 7,4%. Lendario polo medio, aparece regularmente na ruta do Xiro de Italia. Co seu 48 cordóns numerada, el se eleva por encima da liña inicial mentres se desentona vista extraordinaria de montañas e glaciares. Ao paso, admira o monumento en pedra á memoria de Fausto Coppi, o ciclista italiano máis famoso. Despois de horas de subida, o descenso debe levar menos dunha hora.
Spondigna, a 3 km ao norte de Prato, é o punto de acceso máis conveniente. Os autobuses saen a Bolzano vía Merano.

6. Manali-Leh (India)

Na categoría “montaña”, poucas rutas ciclistas alcanzan a altura (literalmente) desta remota ruta india. Desde Manali, en Himachal Pradesh, atravesa cinco pases do Himalaia, Taglung La (5.300 m), supostamente é o segundo paso máis alto do mundo, e únese no norte á cidade de Leh, en Ladakh. Cada pase ofrece unha experiencia diferente, xa que o paso fangoso de Rohtang La (3.900 m) ao deserto de altitude do val do Indo. Se non son especialmente pronunciadas, as subidas son longas: desde Manali, necesitan 50 km de subida continua ata chegar a Rohtang La. Esta estrada é xeralmente aberta e despexado só de xullo a setembro.
Éxodo (www.exodus.co.uk) ofrece visitas guiadas en bicicleta desde Manali ata Leh.

Estrada entre Manali e Leh

A estrada entre Manali e Leh atravesa cinco pases do Himalaia.

7. Ruta en bicicleta de montaña con gran división (Estados Unidos)

Considerada a ruta ciclista máis longa por estradas sen asfaltar, o GDMBR esténdese continuamente 4.400 km entre Banff (Canadá) e Antelope Wells (Novo México), na fronteira entre Estados Unidos e México. Atravesa a Gran División trinta veces (a cuenca hidrográfica entre o Atlántico, leste e Pacífico, oeste) e levántase ata 3.630 m no Indiana Pass Pass, Colorado , mostrando a desnivel total de máis de 60.000 m. Esta esixente excursión (terás que facer paquetes de comida e acampada) pero pouco técnica segue principalmente por estradas e pistas de terra. Permitir uns 3 meses.
Máis detalles en www.adventurecycling.org/routes/greatdivide.cfm.

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *